當(dāng)前防撞欄桿工業(yè)處于周期性低點(diǎn)，原材料成本增加，防撞欄桿價(jià)格下降，受疫情影響需求更加疲軟。此外，公司內(nèi)部人員成本增加，組織機(jī)構(gòu)低效，生產(chǎn)率低。這些因素給企業(yè)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)挑戰(zhàn)。但是也要看到，預(yù)計(jì)未來(lái)十年歐洲工業(yè)將保持適度增長(zhǎng)，汽車工業(yè)也將保持適度增長(zhǎng)，而且將是最具利潤(rùn)增長(zhǎng)前景的行業(yè)。

2016年以來(lái)，防撞欄桿行業(yè)累計(jì)壓減粗鋼產(chǎn)能1.5 億噸以上，依法依規(guī)全面取締“地條鋼”，市場(chǎng)環(huán)境得到有效改善，優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能得以發(fā)揮，產(chǎn)能利用率恢復(fù)到合理區(qū)間，企業(yè)效益明顯好轉(zhuǎn)，資產(chǎn)負(fù)債率大幅降低，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得顯著成效。

當(dāng)然，我們還存在一些問(wèn)題，但這些問(wèn)題不會(huì)對(duì)防撞欄桿產(chǎn)業(yè)發(fā)展構(gòu)成致命的影響?？傮w來(lái)看，當(dāng)前防撞欄桿行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)比較穩(wěn)定，雖然效益不盡如人意，防撞欄桿產(chǎn)業(yè)有能力、有信心應(yīng)對(duì)當(dāng)前的風(fēng)險(xiǎn)、維護(hù)產(chǎn)業(yè)安全。

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