著眼長期發(fā)展，參照發(fā)達(dá)國家已有的發(fā)展路徑，國內(nèi)道路護(hù)欄行業(yè)的貿(mào)易環(huán)節(jié)向終端需求靠攏，并很可能在衍生品工具、實(shí)體制造領(lǐng)域得到長足的發(fā)展。我國道路護(hù)欄行業(yè)正處于“圓弧頂”階段，在未來較長時(shí)期需求驅(qū)動(dòng)市場將成為常態(tài)。

對螺紋供給而言，其上方空間依然較大，成材價(jià)格上漲將帶來產(chǎn)量釋放，不過短期因道路護(hù)欄漲幅過大，及唐山等地可能面臨環(huán)保壓力，預(yù)計(jì)產(chǎn)量增速將會(huì)放緩，鋼廠接單下降導(dǎo)致熱卷產(chǎn)量的減少，現(xiàn)貨卷螺差維持低位，鋼廠存在轉(zhuǎn)產(chǎn)道路護(hù)欄的情況。

道路護(hù)欄市場價(jià)格發(fā)揮空間均不是很大，會(huì)議結(jié)束前難有明顯改觀，目前影響市場的兩條線，一個(gè)是會(huì)議政策不及預(yù)期，一個(gè)是中美貿(mào)易又炒冷飯，疊加供需端暫時(shí)沒有出現(xiàn)發(fā)力點(diǎn)，整體從宏觀面到微觀基本面，暫不支持鋼市走出震蕩趨弱的格局。

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