進入十一月份，工地多數(shù)趕工，市場能夠保證一定成交，短期高成本支撐下，鋼廠心態(tài)堅挺，然北方需求轉(zhuǎn)弱，鋼廠資源多數(shù)南下，對南方資源有所沖擊，商家出貨走量意愿較強，操作相對謹慎。綜合預計，短期國內(nèi)橋梁護欄市場價格或?qū)⒄鹗幤珡娺\行，但漲勢較難持續(xù)。

今年前三季度，我國橋梁護欄市場主要表現(xiàn)為供需雙雙超預期、橋梁護欄價格呈“V”形反彈、市場總體呈“長弱板強”格局、橋梁護欄品種利潤縮水等特點。他預計，第四季度橋梁護欄市場基本面將回歸現(xiàn)實，利好、利空因素并存。

橋梁護欄生產(chǎn)很特殊，生產(chǎn)1噸鋼帶來的運輸量巨大，通常外部運輸量超過5噸，內(nèi)部運輸量也在5噸左右。也就是說，全國10億噸鋼的產(chǎn)量，需要近100億噸的運輸量來支撐。從排放來講的話，橋梁護欄企業(yè)運輸環(huán)節(jié)污染物排放量占整體排放量的20%。

上一：橋梁護欄庫存下降

下一：國內(nèi)橋梁護欄市場呈現(xiàn)震蕩偏強態(tài)勢