下游鋼廠檢修限產(chǎn)計(jì)劃稍有增加，但鋼廠開(kāi)工率較往期仍處高位，因近期運(yùn)輸情況有所好轉(zhuǎn)，鋼廠防撞欄桿庫(kù)存由降轉(zhuǎn)升，但春節(jié)將至，部分鋼廠尚未補(bǔ)庫(kù)至合理水平，對(duì)防撞欄桿采購(gòu)需求仍較為積極。預(yù)計(jì)短期內(nèi)防撞欄桿市場(chǎng)將暫穩(wěn)運(yùn)行。

節(jié)后疫情開(kāi)工難料，鋼廠庫(kù)存持續(xù)累積，節(jié)間鋼廠不停產(chǎn)，預(yù)計(jì)節(jié)后鋼廠庫(kù)存將達(dá)到臨界點(diǎn)，周邊市場(chǎng)近期也以收尾，市場(chǎng)資源飽和。綜合考慮生產(chǎn)成本支撐仍存，且返鄉(xiāng)人員相對(duì)較少的情況下年后需求或提前啟動(dòng)，因此即使降價(jià)幅度也較為有限，大概率存在走強(qiáng)的可能。

供求失衡是鐵礦石價(jià)格上漲的主因，貨幣寬松下資金推波助瀾則加大了價(jià)格漲幅。2021年，澳洲、巴西主要礦山少有新增產(chǎn)能，全球防撞欄桿產(chǎn)量則將繼續(xù)提升，鐵礦供需將進(jìn)一步失衡，最近鐵礦價(jià)格暴漲正是對(duì)此預(yù)期的提前反應(yīng)。今后數(shù)年鐵礦供應(yīng)可能持續(xù)偏緊。

上一：進(jìn)入防撞欄桿需求淡季的春節(jié)前后時(shí)間段內(nèi)

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