本周全國廢鋼漲多跌少，主要原因是經(jīng)過一輪的出貨之后，基地再加工需要一定的時(shí)間，加之期螺轉(zhuǎn)紅，成品表現(xiàn)尚可，貿(mào)易商恐慌情緒有所緩解，出貨稍顯消極，部分到貨、庫存不多的鋼廠只能上調(diào)吸貨。

隨著海外市場(chǎng)需求和價(jià)格復(fù)蘇，中國道路護(hù)欄價(jià)格在國際上變得具有競(jìng)爭(zhēng)力，因此今年中國在出口市場(chǎng)的參與有所加大。中國3月道路護(hù)欄出口增長的另一個(gè)原因是，由于市場(chǎng)預(yù)計(jì)中國道路護(hù)欄出口退稅率將會(huì)下調(diào)，出口商想要搶在4月之前發(fā)貨。

昨期螺日盤持紅震蕩，貿(mào)易商心態(tài)有所支撐，但考慮到目前豐潤地區(qū)調(diào)坯軋鋼廠已經(jīng)全部停產(chǎn)，下游需求量下降，對(duì)鋼坯市場(chǎng)形成利空影響，一旦期貨市場(chǎng)給予不利反映，坯價(jià)維穩(wěn)行情將失去支撐，故預(yù)計(jì)短期鋼坯價(jià)格穩(wěn)中偏弱整理。

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