防撞護(hù)欄價(jià)格的暴漲暴跌過(guò)程中，出口企業(yè)不易把握出口機(jī)會(huì)，不過(guò)由于外需較強(qiáng)，我國(guó)防撞護(hù)欄出口量雖有收縮，仍保持較大規(guī)模。進(jìn)口方面，由于海外防撞護(hù)欄市場(chǎng)持續(xù)上行，進(jìn)口防撞護(hù)欄價(jià)格優(yōu)勢(shì)不足，且外部資源偏緊，防撞護(hù)欄進(jìn)口規(guī)模依然較小。

近期南方地區(qū)雨季來(lái)臨，需求端整體表現(xiàn)低迷，短期庫(kù)存去化或面臨一定壓力，同時(shí)華南地區(qū)如兩廣受疫情影響，物流、資源配送均存在一定問(wèn)題。因此預(yù)計(jì)6月份廣州建材庫(kù)存或?qū)⒗^續(xù)下降，降幅有限，不排除階段性回升的可能。

境外防撞護(hù)欄供應(yīng)鏈復(fù)蘇滯后，產(chǎn)生了較大供需缺口。為了應(yīng)對(duì)“防撞護(hù)欄荒”，一些國(guó)家開(kāi)始要求本國(guó)政府管控防撞護(hù)欄出口。預(yù)計(jì)今后一段時(shí)間內(nèi)國(guó)際防撞護(hù)欄市場(chǎng)資源緊張局面難以改變，甚至進(jìn)一步發(fā)展，并因?yàn)槊涝H值的推動(dòng)，國(guó)際防撞護(hù)欄市場(chǎng)價(jià)格將繼續(xù)上揚(yáng)，國(guó)內(nèi)外防撞護(hù)欄價(jià)差還會(huì)拉大。

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