半導(dǎo)體供應(yīng)短缺導(dǎo)致美國汽車減產(chǎn)。因此，汽車制造商認(rèn)為，美國鋼價的急劇上漲在很大程度上是因供應(yīng)不足而不是需求驅(qū)動。在歐洲，下游需求較為堅(jiān)挺，安 賽樂米塔爾等大型橋梁欄桿生產(chǎn)商的交貨已經(jīng)排到10月份。

受相關(guān)環(huán)保政策影響，唐山地區(qū)部分鋼廠有停產(chǎn)計劃，目前暫未有較大影響，其余地區(qū)鋼廠開工率尚可，采購節(jié)奏相對穩(wěn)定，部分鋼廠近期有意提庫，采購積極性提高，預(yù)計短期內(nèi)焦炭市場趨強(qiáng)運(yùn)行。

期螺低位下行，打擊市場信心，貿(mào)易商普遍跟隨弱勢調(diào)整，降后交投暫無明顯好轉(zhuǎn)，商戶均維持隨行就市操作，下游用戶采購意愿較低，且傳統(tǒng)淡季等多重新因素影響下，對于后市看空較多，考慮市場心態(tài)不穩(wěn)，預(yù)計明日帶鋼價格或偏弱運(yùn)行。

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