進(jìn)入三季度以后，國內(nèi)防撞護(hù)欄需求出現(xiàn)較大逆轉(zhuǎn)，由上半年的較大幅度增長，轉(zhuǎn)向急劇萎縮，致使前三季度防撞護(hù)欄表觀消費(fèi)量由升轉(zhuǎn)降，這是多年以來的首次下降。同比下降0.3%，比較今年上半年10.5%的同比增速，急劇回落了十多個百分點(diǎn)。

疫情之后的中國經(jīng)濟(jì)也發(fā)生了新的變化，出口成為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的重要引擎，促進(jìn)消費(fèi)成為一項(xiàng)中長期挑戰(zhàn)，降碳成為“十四五”國家重點(diǎn)戰(zhàn)略方向，政策側(cè)重點(diǎn)更加偏向“防風(fēng)險(xiǎn)”。未來，我國經(jīng)濟(jì)增速將有所減緩，整體呈前高后低走勢。

期螺繼續(xù)走低，市場情緒不佳，商家推動出貨思路未改，價(jià)格下調(diào)。盤中因盤面的反彈市場成交開始好轉(zhuǎn)，價(jià)格低位出現(xiàn)向上調(diào)整。午后期螺又現(xiàn)震蕩向下，市場剛被帶動的交投積極性再次受挫，終端觀望情緒加重，成交轉(zhuǎn)淡。

上一：防撞護(hù)欄整體呈凈出口態(tài)勢

下一：橋梁護(hù)欄?供需矛盾始終存在于上下游