在供應(yīng)壓縮的背景下，橋梁防撞護(hù)欄出口將進(jìn)一步下滑，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)橋梁防撞護(hù)欄供應(yīng)壓減，雙焦成本支撐較強(qiáng)，國(guó)內(nèi)價(jià)格有一定支撐，抑制了橋梁防撞護(hù)欄出口，而海外橋梁防撞護(hù)欄市場(chǎng)供需面逐步寬松，我國(guó)鋼鐵出口新訂單指數(shù)持續(xù)處于收縮區(qū)間，后期橋梁防撞護(hù)欄出口量或繼續(xù)回落。

9月之后，在需求邊際好轉(zhuǎn)以及全國(guó)限電范圍擴(kuò)大兩大因素影響下，橋梁防撞護(hù)欄庫(kù)存呈現(xiàn)加速去化態(tài)勢(shì)，短期內(nèi)本地建材價(jià)格將高位趨弱運(yùn)行，需高度關(guān)注政策面消息情況。目前市場(chǎng)庫(kù)存處于低位，下游工地大都以按需采購(gòu)為主，商家心態(tài)偏謹(jǐn)慎，預(yù)計(jì)近期價(jià)格盤(pán)整運(yùn)行。

10月以來(lái)，能耗雙控政策有所放松，廣西、山東、江蘇、四川等地的鋼廠(chǎng)陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，鐵水及橋梁防撞護(hù)欄產(chǎn)量環(huán)比有所回升。不過(guò)，四季度粗鋼產(chǎn)量壓減任務(wù)仍然較重，根據(jù)各地出臺(tái)的政策和文件，大多數(shù)省份均為平控。

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