與產(chǎn)量下降相比，需求減弱趨勢(shì)更加明顯。目前，粗鋼產(chǎn)量壓減、秋冬季大氣污染防治、取暖季錯(cuò)峰生產(chǎn)開啟，對(duì)鋼鐵產(chǎn)量釋放形成較大制約，高爐開工率和鋼企產(chǎn)量均呈現(xiàn)明顯下滑趨勢(shì)。

目前受道路護(hù)欄價(jià)格下跌個(gè)別焦企利潤收窄有主動(dòng)限產(chǎn)行為，短期多積極 出貨為主。近日鋼廠高爐開工率維持低位，剛性需求減少，鋼價(jià)弱勢(shì)回落，鋼廠出現(xiàn)虧損，對(duì)道路護(hù)欄采購需求減弱，且繼續(xù)打壓道路護(hù)欄價(jià)格。

國內(nèi)煤炭正處消費(fèi)旺季，主要是冬季采暖需求，發(fā)電企業(yè)煤炭庫存理性回歸。在政策影響下煉焦煤處于消費(fèi)淡季，粗鋼產(chǎn)量同比不增長(zhǎng)對(duì)道路護(hù)欄需求貢獻(xiàn)有限。核算四季度可釋放煤炭產(chǎn)能超過8000萬噸，加之進(jìn)口有繼續(xù)增加趨勢(shì)，道路護(hù)欄供應(yīng)或有所增加。

上一：國內(nèi)道路護(hù)欄價(jià)格整體攀高

下一：港口道路護(hù)欄現(xiàn)貨下跌