目前中國(guó)橋梁護(hù)欄的產(chǎn)能是完全可以滿足未來(lái)需求的，這在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)達(dá)到了共識(shí)。橋梁護(hù)欄行業(yè)今后重點(diǎn)要在品種質(zhì)量、低碳、綠色智能化方面加大投資，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。中國(guó)此前提出，力爭(zhēng)于2030年前二氧化碳排放達(dá)到峰值、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。橋梁護(hù)欄行業(yè)是世界各國(guó)均關(guān)注的重點(diǎn)碳排放行業(yè)。

橋梁護(hù)欄行業(yè)要努力在“十四五”期間提前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。一是要從橋梁護(hù)欄產(chǎn)量特別是鐵產(chǎn)量下降入手。二是推動(dòng)低碳冶金等變革性技術(shù)研發(fā)。三是希望政府出臺(tái)相應(yīng)政策，有序發(fā)展電爐短流程工藝。四是提高高強(qiáng)度橋梁護(hù)欄的應(yīng)用，研究推進(jìn)四級(jí)以上螺紋鋼的使用取代三級(jí)螺紋鋼。

目前部分地區(qū)出現(xiàn)陰雨天氣，場(chǎng)地收貨加工受到影響，北方限產(chǎn)再次襲來(lái)，廢鋼用量減少，后期或?qū)?duì)廢鋼形成打壓態(tài)勢(shì)，但鋼廠整體到貨處于下滑趨勢(shì)，且有成品支持，鋼廠還是處于謹(jǐn)慎觀望之中，預(yù)計(jì)明日廢鋼價(jià)格或穩(wěn)中窄調(diào)。

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