2020年，我國(guó)防撞護(hù)欄行業(yè)在經(jīng)濟(jì)率先強(qiáng)勁復(fù)蘇、國(guó)內(nèi)強(qiáng)大需求帶動(dòng)下，仍然保持了穩(wěn)定增長(zhǎng)，粗鋼產(chǎn)量和防撞護(hù)欄消費(fèi)量雙雙再創(chuàng)歷史新高，成為全球歷史上首個(gè)粗鋼產(chǎn)量超過(guò)10億噸級(jí)的國(guó)家。

昨日防撞護(hù)欄市場(chǎng)成交量較為清淡，導(dǎo)致今日現(xiàn)貨價(jià)格有所下調(diào)，據(jù)了解，下調(diào)價(jià)格后市場(chǎng)成交并不理想，前期大幅度上調(diào)價(jià)格使得下游采補(bǔ)市場(chǎng)很難接受，采補(bǔ)基本上以剛需為主，但考慮目前鋼廠(chǎng)正常發(fā)貨，使得庫(kù)存出現(xiàn)反增的情況，商家選擇下調(diào)價(jià)格出貨為主。

唐山限產(chǎn)導(dǎo)致供給端有所收縮，且鋼坯價(jià)格創(chuàng)新高，部分調(diào)坯生產(chǎn)的鋼廠(chǎng)也有減產(chǎn)行為出現(xiàn)，下游需求逐步恢復(fù)，然由于價(jià)格高位，下游多按需拿貨為主，從鋼廠(chǎng)而言，目前鋼廠(chǎng)生產(chǎn)成本高，整體挺價(jià)意愿較強(qiáng)，然鋼價(jià)在旺季預(yù)期下支撐，短期或有高位小幅回落，長(zhǎng)期仍是看偏強(qiáng)運(yùn)行為主。

上一：防撞護(hù)欄?市場(chǎng)整體成交表現(xiàn)尚可

下一：現(xiàn)貨防撞護(hù)欄?市場(chǎng)高位成交比較乏力