人行道護(hù)欄行業(yè)供給回落大方向不變，需關(guān)注后期 限產(chǎn)趨嚴(yán)政策以及需求旺季錯(cuò)峰的可能性。龍頭企業(yè)憑借自身出色的環(huán)保治理能力、先進(jìn)生產(chǎn)工藝和較高的產(chǎn)品附加值，進(jìn)一步搶占市場(chǎng)份額，提升盈利能力，實(shí)現(xiàn) 量?jī)r(jià)雙增。未來(lái)龍頭企業(yè)、控碳優(yōu)異企業(yè)的“馬太效應(yīng)”將逐步顯現(xiàn)。

年內(nèi)影響人行道護(hù)欄價(jià)格行情的諸多因素中，需求旺盛、成本高位、貨幣政策不會(huì)“急轉(zhuǎn)彎”等因素已經(jīng)確定，并且很大程度上被前期價(jià)格上漲所消化，因此其行情走勢(shì)將會(huì)主要受到新的變動(dòng)因素所決定。

鋼價(jià)上漲一段時(shí)間后，風(fēng)險(xiǎn)偏好改變，自身孕育著很大的回調(diào)要求。那么很有可能引發(fā)人行道護(hù)欄市場(chǎng)行情的“報(bào)復(fù)性跌落”。對(duì)于這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，市場(chǎng)參與者們要格外警惕。全年人行道護(hù)欄及人行道護(hù)欄產(chǎn)量小幅增長(zhǎng)。譬如，全年粗鋼產(chǎn)量增幅在1%以內(nèi)。在這種情況下，人行道護(hù)欄后市行情將維持目前價(jià)位，相對(duì)平穩(wěn)。

上一：全國(guó)人行道護(hù)欄價(jià)格進(jìn)一步上漲

下一：人行道護(hù)欄行業(yè)環(huán)保限產(chǎn)有擴(kuò)大之勢(shì)