隨著螺紋鋼需求逐步進(jìn)入淡季，特別是從6月中下旬開始，鐵礦石港口庫存出現(xiàn)拐點(diǎn)跡象，甚至小幅累庫，5月份以來，國內(nèi)橋梁防撞護(hù)欄現(xiàn)貨市場價(jià)格震蕩上漲，橋梁防撞護(hù)欄生產(chǎn)企業(yè)利潤有所改善，從而刺激供給快速增加。

產(chǎn)能置換是嚴(yán)控新增橋梁防撞護(hù)欄產(chǎn)能、鞏固去產(chǎn)能成果的重要舉措，是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、優(yōu)化布局的重要手段。按照產(chǎn)能置換政策修訂方向，橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)建設(shè)方向應(yīng)充分結(jié)合兼并重組、布局優(yōu)化和創(chuàng)新、 低碳、 綠色發(fā)展。

下游橋梁防撞護(hù)欄需求，特別是建筑橋梁防撞護(hù)欄的可持續(xù)性。鐵礦石需求最終轉(zhuǎn)化為橋梁防撞護(hù)欄供應(yīng)，如果橋梁防撞護(hù)欄需求受阻，特別是建筑橋梁防撞護(hù)欄需求減弱，橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格進(jìn)一步上漲勢頭無疑將受到壓制。鐵礦石價(jià)格大幅上漲擠壓了橋梁防撞護(hù)欄生產(chǎn)利潤，從而抑制產(chǎn)量增長。

上一：我國橋梁防撞護(hù)欄行業(yè)已經(jīng)迎來兼并重組窗口期

下一：國內(nèi)道路護(hù)欄行業(yè)的貿(mào)易環(huán)節(jié)向終端需求靠攏