受期鋼弱勢(shì)震蕩影響市場(chǎng)心態(tài)不穩(wěn)，實(shí)際交易量較差，下游觀望心理有增，商家信心不足主動(dòng)出貨，市場(chǎng)庫(kù)存窄幅增量，市場(chǎng)進(jìn)入淡季，需求后期或更加緩慢，價(jià)格面臨承壓，然成本端大鋼廠指導(dǎo)價(jià)持續(xù)走高，市場(chǎng)價(jià)格降價(jià)意愿較弱，多空博弈階段，預(yù)計(jì)明日管材價(jià)格調(diào)整幅度有限。

即使淡季結(jié)束，橋梁欄桿迎來(lái)下半年的消費(fèi)旺季，專(zhuān)項(xiàng)債年度額度提前用盡可能帶來(lái)去年類(lèi)似的趕工需求，但這一輪趕工需求的強(qiáng)度遠(yuǎn)不及上半年，今年需求的高點(diǎn)大概率已出現(xiàn)在上半年。

巴西的復(fù)產(chǎn)進(jìn)度以及發(fā)運(yùn)預(yù)期，一直沒(méi)有達(dá)到之前大家預(yù)想的水平，所以造成二季度以來(lái)港口的到港量保持偏低的狀態(tài)，港口庫(kù)存也持續(xù)下降。由于受疫情影響，主要的橋梁欄桿出口國(guó)巴西的發(fā)運(yùn)量一直處于較低水平，當(dāng)前國(guó)內(nèi)港口橋梁欄桿庫(kù)存處于低位。

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