6月份國(guó)內(nèi)人行道護(hù)欄市場(chǎng)高位震蕩；人行道護(hù)欄、人行道護(hù)欄價(jià)格上漲使得成本對(duì)后期鋼價(jià)的支撐力度繼續(xù)增強(qiáng)；7月份進(jìn)入傳統(tǒng)需求淡季，建筑人行道護(hù)欄需求進(jìn)一步轉(zhuǎn)弱；同時(shí)，人行道護(hù)欄產(chǎn)量釋放仍呈高位，庫(kù)存回升幅度擴(kuò)大，市場(chǎng)供需矛盾將有所顯現(xiàn)；預(yù)計(jì)7月份國(guó)內(nèi)人行道護(hù)欄市場(chǎng)將呈現(xiàn)震蕩趨弱運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

6月份已經(jīng)落下帷幕，回顧鋼價(jià)整體呈現(xiàn)高位震蕩的走勢(shì)，沒(méi)有出現(xiàn)大漲大落的行情。隨著7月份的到來(lái)，在南方持續(xù)暴雨和北方高溫天氣下，人行道護(hù)欄需求的傳統(tǒng)淡季已經(jīng)悄然而至。今年，在疫情導(dǎo)致需求延遲和原材料價(jià)格上漲之下，7月份能否走出一波“淡季不淡”的行情呢？

未來(lái)一周即將再次迎來(lái)連續(xù)的陰雨天氣，下游施工受限，市場(chǎng)心態(tài)整體偏悲觀。碼頭方面，據(jù)筆者了解，部分鋼廠近期資源發(fā)貨量有小幅增加，目前碼頭待卸船只數(shù)量偏大，庫(kù)存壓力整體較大。綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)短期本地價(jià)格維持弱勢(shì)運(yùn)行。

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